我司现有大量宝钢、梅钢、马钢、武钢、太钢的耐候钢、ND钢、耐热钢、合金钢卷板库存，所有卷板均可拆零、分卷，规格齐全、价格优惠！材质: 09CuPCrNi-A  09CrCuSb  B480GNQR  SPA-H   Q355GNH   12Cr1MoV   15CrMo。

规格范围：厚度4-250mm.宽度1500-4020mm.长度3000-18800mm。可定尺切割

交货状态：根据用户的使用要求，可按热轧、正火、回火、正火加回火、调质等不同状态交货。

执行标准：根据用户使用要求，可按以下标准交货：国家标准，冶金行业标准，美国ASTM、ASME标准，日本JIS，德国DIN，英国BS，欧洲EN，国际ISO标准以及板有关标准等。

质量级别：A、B、C、D、E及厚度方向Z15、Z25、Z35。

耐火耐候钢其经济效益非常之显著，将为促进和发展我国的钢结构产业作出一份贡献。国内耐候钢大都涂装使用，其免涂装和“以锈防锈”的设计初衷并没有得到发挥。在苛刻的服役环境下，耐候钢存在锈层难以致密化，另外在服役初期，钢结构的外观锈蚀呈现不均匀等相关问题，因此新疆红锈钢板的应用环境和表面处理技术一直困扰耐候钢的应用。

建筑用耐火耐候钢的市场发展与建筑钢结构在国内的推广是分不开的。由于钢结构的优越性,如高强度高韧性、抗震、轻质而减轻地基的造价、低成本、不消耗土木、可工厂化预制、可拼装、可拆卸、建筑工期短等,以及国内对应用建筑钢结构观念的改变,建筑行业预测,国内建筑市场将迎来钢结构的迅锰发展。钢结构用于建筑的致命弱点就是耐火和耐腐蚀性能不如传统建筑结构。而使用耐火耐候钢正好可以弥补这些弱点,减少或不使用耐火或耐腐蚀包覆系统,从而大大节省物力和人力、减少污染、缩短工期。

耐候钢自1978年在日本桥梁上使用以来,由于其钢结构不需要涂覆防腐蚀涂料而降低了维修费用,在各种桥梁上的应用也呈逐渐增长之势。在发达国家,耐候钢普遍应用在内陆的桥梁、公路护栏及一些大型的钢结构建筑物上。经过2～10年时间,耐候钢表面锈层逐渐稳定,腐蚀速率逐渐降低,外观形成深褐色的稳定锈化层。 耐候钢的锈层稳定化过程与钢材的化学成分、使用环境和构造等条件有关,若使用不当,破坏了稳定锈层的生成条件,耐候钢就会严重锈蚀。

在国外已大量采用耐火耐候钢，效果很好。如日本新日铁第二办公楼钢结构大楼，按传统设计柱梁防火层厚达50mm，使用耐火耐候钢后，防火层减至15mm，不到原来的1／3，部分露出室外的柱梁则取消了保护层，而一些大型车停车库和体育场等完全不使用防护层。耐候钢的出现让钢材的应用各归各位，普通地方消耗量比较大的还是用普通钢材，在那些价值比较高的地方使用合金钢，普遍都在使用耐候钢。耐候钢的性能比普通钢材好很多，但是比高合金钢不锈钢又有一些不足，但是像对于耐候钢的成本来说，耐候钢是一件性价比极高的产品。